[发明专利]一种有人驾驶固定翼飞机空滑迫降决策与引导方法有效
| 申请号： | 202110352480.8 | 申请日： | 2021-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN113190024B | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 刘志林;苗文中;熊蓓文;尹梦骄;杨海庆;曹放华;陶义建;郑权;李茂 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | G05D1/06 | 分类号： | G05D1/06 |
| 代理公司： | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人： | 尹玉 |
| 地址： | 610092 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种有人驾驶固定翼飞机空滑迫降决策与引导方法，若飞机停车时具备空滑至指定机场的能力，则以最佳迫降航线迫降着陆；若飞机停车时不具备空滑至指定机场的能力，则判断飞机空滑可达域范围内是否存在其它可迫降机场，若有，则规划指定机场最佳空滑迫降航线及迫降着陆，若没有，则在飞机空滑域范围内选择跳伞点。本发明从有效剩余能量高度的角度为有人机无动力迫降进行引导，通过有效剩余能量高度快速得到最佳迫降航线，操作可靠安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 有人 驾驶 固定 飞机 迫降 决策 引导 方法 | ||
【主权项】：
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