[发明专利]动车组结构性防腐及排水结构有效
| 申请号： | 202110342947.0 | 申请日： | 2021-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN113071526B | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | 杜建强;张硕韶;张庆刚;刘涛;王海生;翟玉千;侯建英;张雷;吴胜权;陈亮 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司;中国国家铁路集团有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12;B61D17/08;B61D17/06;B61D17/10;B61F1/00;B61C17/00 |
| 代理公司： | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人： | 郝伟 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种动车组结构性防腐及排水结构，涉及车体防腐及排水技术领域，包括车顶型腔、侧墙型腔、端墙型腔以及底架型腔，端墙型腔、车顶型腔、侧墙型腔以及底架型腔各自相互分隔，且分别设有用于向外排水的排水组件；外端墙板和内端墙板之间还设有位于端门角处的防腐角件，防腐角件为中空构件，具有背离端墙设置的中空腔。本发明提供的动车组结构性防腐及排水结构，将车顶型腔、侧墙型腔和底架型腔相互分隔，避免型腔内部积水穿过不同型腔造成对车体构件造成的腐蚀，在端门角设了防腐角件，防腐角件的中空设置使其与内端墙板和外端墙板厚度相近，避免焊接过程中板厚差过大造成的焊后变形，优化了端门角受力路径分布，达到了防腐效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 结构性 防腐 排水 结构 | ||
【主权项】：
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