[发明专利]一种基于语义信息的多模块交通密集度预测方法在审
| 申请号： | 202110332551.8 | 申请日： | 2021-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN113112792A | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 张浪文;张旭;谢巍;余孝源 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06N3/08;G06N3/04 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 杨望仙 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于交通密集度预测技术领域，涉及一种基于语义信息的多模块交通密集度预测方法。该方法包括：对采集的交通密集度数据进行预处理，进行相关问题定义，并构建多模块交通密集度预测模型的输入；构建基于语义信息的多模块交通密集度预测模型，包括近期模块、周周期模块和模块融合组件，其中：近期和周周期模块分别用于提取交通密集度的近期和周周期的时空和语义特性；模块融合组件用于将近期和周周期两个模块的输出融合进行交通密集度预测；训练与优化多模块交通密集度预测模型；基于多模块交通密集度预测模型进行交通密集度预测。本发明能有效地捕捉交通密集度动态时空特征和语义相关性，具有预测速度快、预测精度高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 语义 信息 模块 交通 密集 预测 方法 | ||
【主权项】：
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