[发明专利]一种高速铁路大跨度混合结合梁的钢混结合段结构在审
| 申请号： | 202110274134.2 | 申请日： | 2021-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN112813801A | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 苏伟;王淑敏;谢远超;马广;宋威;张悦;牟兆祥;季伟强;邢继胜;张素杰 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/12;E01D2/04;E01D101/20;E01D101/30 |
| 代理公司： | 天津浆果知识产权代理事务所(普通合伙) 12240 | 代理人： | 王龑 |
| 地址： | 300308 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路大跨度混合结合梁的钢混结合段结构，包括开口钢箱梁、混凝土桥面板和混凝土箱梁，所述开口钢箱梁底部的钢梁底板自由端形成钢梁风嘴板，所述钢梁底板、钢梁风嘴板外包混凝土箱梁，所述开口钢箱梁的钢梁中腹板及钢梁边腹板埋入混凝土箱梁，实现开口钢箱梁、混凝土箱梁的结合。本发明中前承压板边跨混凝土梁侧顶板、底板、腹板均浇筑混凝土，前后承压板之间顶板、底板浇筑混凝土，后承压板中跨结合梁侧仅顶板浇筑混凝土，并在结合梁设置变高过渡加劲肋。通过顶板、底板、腹板混凝土分级过渡及厚度变化，实现混凝土梁与结合梁刚度过渡平顺，特别适合对行车平顺性要求高的高速铁路大跨度混合结合梁。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 跨度 混合 结合 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路设计集团有限公司，未经中国铁路设计集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202110274134.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种方便更换的钣金加工专用激光焊接装置
- 下一篇：一种骨科康复器械
