[发明专利]一种地铁车站公共区内部冷负荷的计算方法有效
| 申请号： | 202110248736.0 | 申请日： | 2021-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN112989590B | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 曹建;刘越;徐驰;那艳玲;张春雷;池东;刘学志;张亚卓;刘云;甘婷婷 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F119/08 |
| 代理公司： | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人： | 董光仁 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开是关于地铁车站公共区内部冷负荷的计算方法，涉及地铁车站冷负荷计算领域，步骤1：建立站厅、站台常驻人数逐时变化模型：步骤2：建立站厅、站台人员冷负荷逐时变化模型；步骤3：建立站厅、站台设备冷负荷逐时变化模型；步骤4：建立站厅、站台围护结构传热冷负荷逐时变化模型；步骤5：建立出入口侵入逐时负荷和全封闭站台门渗风逐时负荷模型；步骤6：获得站厅内部冷负荷模型；步骤7：获得站台内部冷负荷模型。本公开技术方案通过对既有线车站全封闭站台门渗漏风量测试结果进行分析，研究地铁车站公共区的负荷构成并分项进行计算，提高了地铁车站公共区冷负荷计算的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车站 公共 区内 负荷 计算方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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