[发明专利]一种基于动车组整车气密性能保持的气密结构有效
| 申请号： | 202110067805.8 | 申请日： | 2021-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN112856058B | 公开（公告）日： | 2022-06-17 |
| 发明（设计）人： | 张雷;刘斌;张博;刘彬;孔繁冰;聂锡成 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司;中国国家铁路集团有限公司 |
| 主分类号： | F16L9/18 | 分类号： | F16L9/18;F16L29/00;F16L55/07;F16K17/164;F16K15/03;B61C17/00 |
| 代理公司： | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人： | 张一 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于动车组整车气密性能保持的气密结构，包括气密管体和气密组件；气密管体用于嵌装在排气孔内，内部通过阻隔件分割为空气流出腔和空气流入腔；气密组件沿气密管体的径向转动连接于气密管体内，且位于阻隔件的两侧，用于在车体的内外压差作用下摆动；其中，在车体的内部气压高于外界气压时，气密组件摆动至将空气流出腔开启、并将空气流入腔封闭的排气状态，在车体的内部气压低于外界气压时，气密组件摆动至将空气流出腔封闭、并将空气流入腔开启的进气状态。本发明提供的一种基于动车组整车气密性能保持的气密结构，使用寿命长，密封稳定性高，从而能够提高整车气密性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车组 整车 气密 性能 保持 结构 | ||
【主权项】：
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