[发明专利]一种面向增材制造的壳体与填充结构协同优化设计方法有效
| 申请号： | 202110049456.7 | 申请日： | 2021-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN112699511B | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 周明东;陆宇帆;刘义畅;魏创 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/23 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种面向增材制造的壳体与填充结构协同优化设计方法，涉及结构优化设计相关领域，包括如下步骤：步骤1：参数初始化；步骤2：构建壳填充结构密度及刚度的参数化模型；步骤3：构建增材制造悬挂约束模型和局部体积约束模型；步骤4：构建拓扑优化建模，确定目标函数及约束函数；步骤5：求解有限元模型，获得设计响应；步骤6：目标函数及约束函数的灵敏度分析；步骤7：优化求解；步骤8：如果满足收敛条件，则结束；否则转所述步骤3。通过本发明的实施，不仅能够实现壳体与填充物结构的一体化设计，还可以获得具备增材制造无悬挂特征的结构，可直接通过增材制造实现加工。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 面向 制造 壳体 填充 结构 协同 优化 设计 方法 | ||
【主权项】：
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