[实用新型]一种舷侧纵骨扭曲狭长型船尾有效
| 申请号： | 202022929145.3 | 申请日： | 2020-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN213832004U | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 陈良;徐丕鸽;王玉峰;韩歆;袁高意 | 申请（专利权）人： | 宁波东方船舶设计院有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/14 | 分类号： | B63B3/14 |
| 代理公司： | 宁波鄞州全方专利商标事务所(普通合伙) 33242 | 代理人： | 胡雅芳 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种舷侧纵骨扭曲狭长型船尾，包括狭长船尾本体，狭长船尾本体包括船体外板、肋板、肘板和甲板横梁，船体外板和甲板横梁通过肘板连接，船体外板内侧设有舷侧纵骨，舷侧纵骨从上到下包括第一舷侧纵骨、第二舷侧纵骨和第三舷侧纵骨，处于船体外板上部的第一舷侧纵骨水平设置，处于船体外板下部的第三舷侧纵骨垂直向上设置，处于船体外板中部的第二舷侧纵骨与水平的夹角为锐角。本实用设置纵骨时，每个高度方向上的纵骨在线型较大处选择一个与水平线适当的夹角，使该夹角在一定范围内尽量接近与船体外板成法向角度，在线型平缓处于相邻两个强肋骨之间使该夹角转为水平设置。并且，本实用能使纵骨不过度扭曲，减小纵骨的规格并提高了纵骨抗拉强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 舷侧纵骨 扭曲 狭长 船尾 | ||
【主权项】：
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