[实用新型]一种加油车限速控制器有效
申请号: | 202022277218.5 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213831343U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 黄海频;管大胜;俞斌;张志军 | 申请(专利权)人: | 上海承飞航空特种设备有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60K26/02;B64F1/28 |
代理公司: | 上海知墨专利代理事务所(普通合伙) 31394 | 代理人: | 蒋坡 |
地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种加油车限速控制器,包括油门传感器组、车辆行驶速度传感器、可编程逻辑控制器、ECU控制器,所述油门传感器组包括第一电子油门传感器和第二电子油门传感器,所述第一电子油门传感器上设置有端口1A、端口1B、端口1C,所述第二电子油门传感器上设置有端口2A、端口2B、端口2C,所述可编程逻辑控制器包括模拟量输入模块、模拟量输出模块,所述模拟量输入模块上设置有端口I1、端口I2、端口AI1、端口AI2,所述模拟量输出模块上设置有端口AQ1、端口AQ2。本实用新型通过接收第一电子油门传感器和第二电子油门传感器的信号,经过处理后,再接入ECU控制器,实现速度控制,保证飞机加油车的最高行驶速度不超过限定值,以提高设备的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 加油车 限速 控制器 | ||
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置