[实用新型]一种耐碰撞的铁路配渣工程车油箱

摘要

本实用新型公开了一种耐碰撞的铁路配渣工程车油箱，包括油箱本体，所述油箱本体的顶端中侧固定连接有防下压弹性弧板，所述油箱本体的内侧两端分别固定连接有第一支撑架与第二支撑架，所述第一支撑架的中间位置与油箱本体内侧壁共同固定连接有第一连接架，所述第一连接架的顶侧与底侧均设置有第一固定架，且第一固定架的两端分别与油箱本体、第一支撑架之间固定连接。本实用新型中，当油箱本体的两侧受到碰撞时，油箱本体外侧壁受到的力通过第一连接架与第一固定架传递至第一支撑架上，第一支撑架受到挤压会将力分散至两侧的第一三角安装座上，使油箱本体的顶端与底端以及安装底座同时帮助该侧的侧壁分摊力的作用，以避免出现大面积的凹陷。