[实用新型]充换分离模式下的电动汽车换电系统有效
| 申请号： | 202020833620.4 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN213109074U | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 胡云耿;克劳迪欧·罗西;乔瓦尼·保罗 | 申请（专利权）人： | 浙江秦欧控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/80 | 分类号： | B60L53/80;B60L53/65;B60L53/66;B60L53/60;B60L53/30 |
| 代理公司： | 杭州西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人： | 韩燕燕 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种充换分离模式下的电动汽车换电系统，包括：集中充电场和多个换电站；每一换电站设置有换电通道、托盘车通道与运输通道；换电通道和运输通道分布于托盘车通道的两侧；托盘车通道设置有托盘车，托盘车用于接收亏电电池包并提供满电电池包；换电通道对应换电作业区，亏电电池包在该换电作业区被卸下放置于托盘车内，满电电池包被装载至换电车辆；运输通道对应运输作业区，用于供转运车向集中充电场转移装载有亏电电池包的托盘车，供来自集中充电场的转运车输送装载满电电池包的托盘车；集中充电场与换电站分离设置，用于为亏电电池包进行集中充电。本实用新型能够克服充换一体模式下充电的弊端，具有很好的实用性，易于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 分离 模式 电动汽车 系统 | ||
【主权项】：
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