[实用新型]一种制动分泵缸径衔接结构有效
| 申请号： | 202020238027.5 | 申请日： | 2020-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN211765492U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 周长华 | 申请（专利权）人： | 厦门永裕机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/02 | 分类号： | B60T17/02;B60T17/08 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 李晓元 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种制动分泵缸径衔接结构，包括刹车分泵缸体，刹车分泵缸体一端设有第一皮套，第一皮套一侧设有第一活塞，第一活塞设置在刹车分泵缸体的内部,第一活塞一侧设有第一皮碗，第一皮碗一侧设有锥形弹簧，锥形弹簧一侧设有第二皮碗，第二皮碗一侧设有第二活塞，第二活塞设置在刹车分泵缸体内部，第二活塞一侧设有第二皮套，刹车分泵缸体上侧设有放气螺钉安装口，放气螺钉安装口为倾斜设置，放气螺钉安装口的口部设有垫片，垫片一侧设有防尘塞，放气螺钉安装口内部设有放气螺钉，放气螺钉一端设有防尘帽。本实用新型的有益效果：本实用新型的制动分泵缸径衔接结构提高产品的使用安全性和使用寿命，同时还提高了刹车片的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 分泵缸径 衔接 结构 | ||
【主权项】：
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