[实用新型]一种汽车用大循环水路结构有效
| 申请号： | 202020112530.6 | 申请日： | 2020-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN211737268U | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 钟成;阎秀丽;陈小波;张玉 | 申请（专利权）人： | 柳州五菱柳机动力有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P7/16;B60K11/04 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 梁春芬 |
| 地址： | 545005 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型汽车用大循环水路结构，包括散热器、膨胀水壶、调温器、水泵、缸体、缸盖、暖风机进水胶管、暖风机、暖风机回水胶管、暖风机回水管、出水钢管，水泵与缸体连接，缸体与缸盖相互连接，缸盖通过暖风机进水胶管与暖风机连接，暖风机通过暖风机回水胶管再与暖风机回水管连接，暖风机回水管与缸体及调温器连接，调温器还与缸体及散热器连接，散热器还与膨胀水壶连接，缸盖还通过出水钢管与散热器连接，膨胀水壶还通过管路与暖风机进水胶管连接，暖风机回水管中连有三通，三通还通过管路与膨胀水壶连接。本实用新型能够减少人工加注冷却水时的排气时间，避免因气堵导致调温器无法打开或打开时间久而造成的发动机水温高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 大循环 水路 结构 | ||
【主权项】：
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