[发明专利]一种桥梁结构混凝土碳化深度预测方法在审
| 申请号： | 202011640682.4 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN112630418A | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 姜超;丁豪;顾祥林 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G01N33/38 | 分类号： | G01N33/38;G06F30/20 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种桥梁结构混凝土碳化深度预测方法，其包括以下步骤：(1)计算桥梁结构混凝土的疲劳损伤发展规律；(2)计算桥梁结构混凝土的碳化速率；(3)计算桥梁结构混凝土的碳化深度发展规律。本发明提供了一种计算时变环境作用和疲劳损伤下桥梁结构混凝土碳化深度的显式算法。采用本发明方法，土木工程从业人员可准确快速预测在未来气候变化和交通量增加的情况下混凝土结构桥梁梁顶和梁底不同位置处碳化深度抵达钢筋表面所需时间，从而实现合理及时维护，保障混凝土结构桥梁全寿命周期安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 结构 混凝土 碳化 深度 预测 方法 | ||
【主权项】：
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