[发明专利]一种纯电动汽车整车效率测试方法、电子设备、介质在审
| 申请号： | 202011491211.1 | 申请日： | 2020-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN112781886A | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 王林波;杨天;王旭;于佩良;朱仲文;聂彦鑫;张宏超;马肖;赵坤 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研扬州汽车工程研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01L3/26;G01R31/34;G01L3/00;G01R31/385 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种纯电动汽车整车效率测试方法、电子设备、介质。该方法包括以下步骤：设定测试车辆的测试车速阵列与测试扭矩阵列；所述测试车速阵列包括至少两个测试车速；在每个测试车速下，进行扭矩测试，所述扭矩测试包括：比较当前测试车速下车辆的极限扭矩和所述测试扭矩阵列中的测试扭矩最大值，确定当前测试车速下扭矩测试顺序，进行扭矩测试。该方法通过不同测试车速下车辆极限扭矩与测试扭矩阵列的关系，可以快速确定不同车速下测试扭矩顺序，提升纯电动汽车整车效率测试的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 整车 效率 测试 方法 电子设备 介质 | ||
【主权项】：
暂无信息
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