[发明专利]一种集成式铁路电力系统供电网络架构及其协同控制方法有效
| 申请号： | 202011467329.0 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN112670979B | 公开（公告）日： | 2023-07-14 |
| 发明（设计）人： | 姚鹏;朱志伟;庞江华;汝萍 | 申请（专利权）人： | 珠海万力达电气自动化有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;B60M3/00;B60M3/06;B60M3/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 卢泽明 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种集成式铁路电力系统供电网络架构及其协同控制方法，其特征在于，包括：牵引变压器及上下行供电臂、左右迁移型能量路由器EMR、铁路电力供配电网络和网络互联型骨干路由器NCBR；牵引变压器及上下行供电臂为上下行列车供电；EMR用于同一台连接牵引变压器的上下行供电臂，连接不同牵引变压器之间的供电臂；NCBR连接铁路牵引27.5kV供电网络，转换为三相三线10kV或35kV电源，连接到铁路电力供配电网络，为铁路电力供配电网络内的负荷进行供电；同时通过牵引态、制动态和电源态控制实现了集成式铁路电力系统供电网络架构的协同运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 铁路 电力系统 供电 网络 架构 及其 协同 控制 方法 | ||
【主权项】：
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