[发明专利]道岔区段轨道特征识别方法及装置有效
| 申请号： | 202011391195.9 | 申请日： | 2020-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN112461299B | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 秦航远;刘金朝;孙善超;牛留斌;丁宇鸣;肖炳环 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司 |
| 主分类号： | G01D21/02 | 分类号： | G01D21/02 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 沈珍珠;汤在彦 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种道岔区段轨道特征识别方法及装置，涉及铁道技术领域，该方法包括：获取台账信息、列车行车方向信息和轨道几何检测信息；轨道几何检测信息至少包括实测轨距信息、实测单边轨距信息、实测速度信息和实测曲率信息；根据台账信息、实测轨距信息、实测单边轨距信息和实测曲率信息确定道岔区段的定位数据；根据实测单边轨距信息确定道岔区段的道岔开向数据；根据定位信息、列车行车方向信息、实测轨距信息、实测速度信息和实测曲率信息确定列车通过方式数据；将定位数据、道岔开向数据和列车通过方式数据作为道岔区段轨道特征识别结果。本发明可以基于轨道几何数据准确、高效地识别高速铁路轨距加宽式道岔区段轨道特征。 | ||
| 搜索关键词： | 道岔 区段 轨道 特征 识别 方法 装置 | ||
【主权项】：
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