[发明专利]一种深埋硬岩隧道剥落破坏风险评估方法在审
申请号: | 202011344631.7 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN112464344A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 吴忠广;吴顺川 | 申请(专利权)人: | 交通运输部科学研究院;昆明理工大学;北京科技大学 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/20;G06Q10/06 |
代理公司: | 天津煜博知识产权代理事务所(普通合伙) 12246 | 代理人: | 朱维 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种深埋硬岩隧道剥落破坏风险评估方法,属于隧道剥落破坏风险评估技术领域。本发明首先利用可靠度设计方法,建立基于Hermite随机多项式展开随机响应面的剥落破坏深度概率可靠度估测模型,确定拱顶与拱腰剥落破坏发生概率;其次,利用单位长度隧道断面剥落破坏深度与平均损失费用计算破坏后果直接经济损失,由此开展剥落破坏风险估计;最后,推导得到剥落破坏预期成本比理论解析公式,确定了剥落破坏可能性概率等级阈值,计算得到了风险分级标准。 | ||
搜索关键词: | 一种 深埋硬岩 隧道 剥落 破坏 风险 评估 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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