[发明专利]发动机及其控制方法在审
| 申请号： | 202011295265.0 | 申请日： | 2020-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN112576365A | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 孔龙;王令金;徐清祥 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B37/22;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 李晶 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于工业动力技术领域，具体涉及一种发动机及其控制方法。所述发动机包括发动机机体和增压器系统，所述发动机机体与所述增压器系统连接，所述增压器系统包括：增压器；增压器进气管，所述增压器进气管与所述增压器连接，所述增压器进气管用于为所述增压器输送被增压的气体；调节阀，所述调节阀设置在所述增压器进气管上，所述调节阀用于调节所述增压器进气管的流量。根据本发明的发动机，在增压器进气管上设置调节阀，通过调节阀的开度可以减少增压器进气管的进气流量，在发动机尾气输入增压器的量不变的情况下，由于进入增压器的气体量减小，从而增加了增压器的进气压力，降低了压比，从而减少增压器发生喘振现象。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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