[发明专利]隧道衬砌在列车气动荷载作用下力学性状的模型试验系统有效
| 申请号： | 202011278662.7 | 申请日： | 2020-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN112629897B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 陈一铂;高阳;徐飞;郑新雨;孙浩凯;蒋镇;张泽尧 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学;石家庄铁道大学 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 柳萌 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种隧道衬砌在列车气动荷载作用下力学性状的模型试验系统，属于隧道衬砌模拟试验领域，包括地应力场模拟单元、气动载荷模拟单元和温度场模拟单元；地应力场模拟单元用于在有损衬砌的顶部及侧部模拟施加地应力；气动载荷模拟单元的顶部设有通气开口，气动载荷模拟单元用于承托有损衬砌，并使有损衬砌覆盖于通气开口处，气动载荷模拟单元通过改变自身内腔的气压来模拟气动载荷变化；温度场模拟单元用于调节气动载荷模拟单元内部气体的温度，以模拟温度场变化。本发明提供的隧道衬砌在列车气动荷载作用下力学性状的模型试验系统能实现在不同地应力场及不同气体温度场下，对有损衬砌连续气动加载，提高模拟试验的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 衬砌 列车 气动 荷载 作用 力学 性状 模型 试验 系统 | ||
【主权项】：
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