[发明专利]一种控制钢轨不对称磨耗的方法在审
| 申请号： | 202011234658.0 | 申请日： | 2020-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN112660196A | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 陈嵘;徐井芒;王平;王树国;高原;方嘉晟;钱瑶;陈嘉胤 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61K3/00 | 分类号： | B61K3/00 |
| 代理公司： | 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 | 代理人： | 何健雄;廖祥文 |
| 地址： | 610036*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁道工程技术领域，具体地说，涉及一种控制钢轨不对称磨耗的方法，其包括以下步骤：一、在道岔转辙器基本轨涂抹蠕滑系数为Ⅰ的粘滑剂；二、在道岔转辙器尖轨顶部涂抹蠕滑系数为Ⅱ的粘滑剂；三、在道岔转辙器尖轨轨侧涂抹蠕滑系数为Ⅲ的粘滑剂。本发明通过在铁路道岔转辙器基本轨和尖轨上涂抹不同蠕滑系数的粘滑剂，控制涂油的厚度、均匀性等控制尖轨和基本轨间的摩擦系数，进而达到延长道岔钢轨寿命的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 钢轨 不对称 磨耗 方法 | ||
【主权项】：
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