[发明专利]一种网联混合动力汽车能量管理方法在审
| 申请号： | 202011175387.6 | 申请日： | 2020-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN112009456A | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 杨世春;谢和辉;陈飞;曹耀光;闫啸宇;华旸;刘新华 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60W20/11 | 分类号： | B60W20/11 |
| 代理公司： | 北京航智知识产权代理事务所(普通合伙) 11668 | 代理人： | 黄川;史继颖 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种网联混合动力汽车能量管理方法，该方法包括工况信息获取步骤、目标车速范围计算步骤、最优目标车速预测步骤和需求功率计算和分配步骤，通过在网联环境下，通过采用上层控制器和下层控制器相互配合并协同工作的分层结构设计混合动力汽车能量优化控制算法，可以更高效地计算目标车速和能量优化，实现能量的优良控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 能量 管理 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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