[发明专利]一种超大油轮在港压载舱的设计方法在审
| 申请号： | 202011171615.2 | 申请日： | 2020-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN112265611A | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 刘伟伟;刘灿波;李林海;张杰;易小峰;时玉华 | 申请（专利权）人： | 南通中远海运川崎船舶工程有限公司 |
| 主分类号： | B63B39/03 | 分类号： | B63B39/03;B63B43/06;B63B71/00 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 刘林峰 |
| 地址： | 226000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种超大油轮在港压载舱的设计方法，在超大油轮抵达港口并采用单点系泊时，将部分空舱按照压载舱腐蚀、透气、压载水注入和排出等要求进行设计，该空舱设置为在港压载舱，通过往该在港压载舱中额外注入压载水，可以使螺旋桨全浸没，同时纵倾小于船舶总长的0.7%。本发明的优点在于通过修改首尖舱上部空舱的结构和设计形式，充分利用现有的空舱，将其由空舱升级为在港专用压载舱，通过较小的成本就达到了特殊港口单点系泊要求的设计效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超大 油轮 港压载舱 设计 方法 | ||
【主权项】：
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