[发明专利]车辆的电源系统在审
| 申请号： | 202011124938.6 | 申请日： | 2020-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN112693314A | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 近藤康彦;中村优太;山口修功 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社;株式会社京滨 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L15/00;H02M7/48;H02P27/06 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 徐金国;吴启超 |
| 地址： | 日本东*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明所要解决的问题在于，提供一种车辆的电源系统，其在车辆发生碰撞后，能够在适当的时刻结束电机的空转停止控制，并开始放电控制。为了解决上述问题，电源系统1具备：驱动电机M，其经由驱动轴而连结于车辆V的驱动轮W；第一逆变器23，其将直流电转换为三相交流电；第一电流传感器23I，其生成与流通第一逆变器23的电流对应的电流检测信号；及，系统ECU8，其在满足放电开始条件时，执行使连接于第一逆变器23的第二平滑电容器C2的电荷放电的放电控制。系统ECU8，在开始放电控制时，驱动电机M正在旋转的情况下，基于第一电流传感器23I的电流检测信号来执行接通第一逆变器23的三相臂的上臂或下臂的全部开关组件的三相短路控制，之后执行放电控制。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电源 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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