[发明专利]车联网中车辆分簇方法、装置、设备及可存储介质有效
| 申请号： | 202011058759.7 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN112243213B | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 刘凯;路阳;曹先彬;张涛;罗喜伶;王珺珺;许乙付 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | H04W4/46 | 分类号： | H04W4/46;H04W40/12;H04W40/32 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 吴会英;刘芳 |
| 地址： | 100191 北京市海淀区学*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种车联网中车辆分簇方法、装置、设备及可存储介质，具体实现方案为：该方法包括：获取目标车辆的平均迁移率和预设范围内邻居车辆发送的HELLO数据包；根据平均迁移率和HELLO数据包确定目标车辆待进入簇群中的状态；若确定待进入簇群中的状态为簇成员状态且申请通过加入对应的簇群，当监测到目标车辆在对应簇群中的通讯质量小于预设通讯质量阈值，控制目标车辆进入独立簇头状态。本发明实施例的车联网中车辆分簇方法，可以提高车联网分簇中簇群末端车辆节点的通信性能，进而降低末端车辆节点的时延，同时，当目标车辆通讯质量较差时，控制目标车辆进入独立簇头状态，从而可以降低控制信息发送量，减轻信道负担。 | ||
| 搜索关键词： | 联网 车辆 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
暂无信息
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