[发明专利]一种采用波浪式隔肋的涡轮叶片尾缘劈缝冷却结构有效
| 申请号： | 202011049459.2 | 申请日： | 2020-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN112177682B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 孔星傲;吕东;王楠;李海旺;周亦胄 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 戴风友 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于航空发动机涡轮冷却技术领域，涉及一种采用波浪式隔肋的涡轮叶片尾缘劈缝冷却结构。所述的尾缘劈缝冷却结构包括空心涡轮叶片、内腔冷气通道、尾缘排气劈缝通道和尾缘劈缝隔肋；所述空心涡轮叶片内部设有内腔冷气通道，空心涡轮叶片尾缘沿弦向开有波浪型的尾缘排气劈缝，其内均匀设有多个波浪式的尾缘劈缝隔肋，且并排排列，形成离散的尾缘排气劈缝通道，以供冷却气排出叶片。尾缘劈缝隔肋的结构不仅可以提高叶片尾缘的结构强度，还可以增大叶片内部换热面积，同时对叶片内腔冷却气进行导向，使其流动方向发生转折。本发明有利于延长冷气流动路径，使冷气利用更加充分，增加对流换热面积，抑制边界层，强化换热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 波浪式 涡轮 叶片 尾缘劈缝 冷却 结构 | ||
【主权项】：
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