[发明专利]一种带有拨叉增力机构的湿式多盘制动器及其使用方法在审
| 申请号： | 202011013861.5 | 申请日： | 2020-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN112032225A | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 王玉海;许宪志;刘春伟;李金龙;刘学卿;赵兴龙 | 申请（专利权）人： | 吉林大学青岛汽车研究院;青岛吉青院汽车科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/18 | 分类号： | F16D65/18;F16D65/853;F16D121/04;F16D121/06 |
| 代理公司： | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人： | 顾云义 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种带有拨叉增力机构的湿式多盘制动器及其使用方法，所述湿式多盘制动器包括复合气室，复合气室与传力拨叉轴连接，传力拨叉轴的拨叉卡在旋转盘端面的立柱外侧，旋转盘的右端面安装有斜面传动组件，斜面传动组件的端面与制动活塞接触；用拨叉增力机构的湿式多盘制动器，在获得较大推力时，也有效控制了气室行程，湿式制动冷却液补充充分，又可控制制动器的温度，减少制动器的磨损，减少车辆的维修保养时间，降低使用成本；其使用方法，采用断气驻车制动、加气压行车制动和缓速行驶的湿式制动，缓速时控制制动高压气体的压力，在长坡下坡可通过设定速度进行制动力矩的调整，匀速行驶，替代传统汽车制动器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 拨叉增力 机构 湿式多盘 制动器 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
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