[发明专利]列车EVO气缸加强套的制备工艺在审
| 申请号： | 202010885520.0 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN112226669A | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 傅定发;缪兴平;赵飙 | 申请（专利权）人： | 江苏衢科轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号： | C22C33/08 | 分类号： | C22C33/08;C21C1/08;B22D1/00;C22C37/06;C22C37/10 |
| 代理公司： | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人： | 苏秋丽;邱兴天 |
| 地址： | 225000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了列车EVO气缸加强套的制备工艺，属于铸铁生产技术领域。该加强套使用改进的HT300高强度灰铸铁制备而成，改进的HT300高强度灰铸铁的制备方法在孕育工序中采用一次孕育和二次孕育相结合的方式，在出铁至浇包底部已放入部分孕育剂的浇包进行一次孕育；在开始浇注5～6s后，升温5～10℃，随流孕育装置加入剩余孕育剂进行二次孕育处理；一次孕育时孕育剂为孕育剂总量的2/3，二次孕育时孕育剂用量为孕育剂总量的1/3。采用一次孕育和二次孕育相结合，并且合理分配每次孕育时使用的孕育剂用量，调整熔炼温度和浇注温度，最终制备抗拉性能较好的铸件。该铸铁中不添加钼镍合金，大大节约了生产成本，具有大规模工业化生产的前景。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 evo 气缸 加强 制备 工艺 | ||
【主权项】：
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