[发明专利]一种电动汽车充电站可达性评价方法在审
| 申请号： | 202010848693.5 | 申请日： | 2020-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN112199384A | 公开（公告）日： | 2021-01-08 |
| 发明（设计）人： | 马潇雅;蔡永香;刘远刚;张泽宇 | 申请（专利权）人： | 深圳市数字城市工程研究中心;长江大学 |
| 主分类号： | G06F16/242 | 分类号： | G06F16/242;G06F16/248;G06F16/29 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 陈家安 |
| 地址： | 518034 广东省深圳市福田*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种电动汽车充电站可达性评价方法，它包括如下特点：①、将研究区进行空间化建模，用以确定电动汽车充电服务的需求点空间分布位置；将研究区按一定的间隔进行空间离散化建模，获得的离散点作为研究区电动汽车充电服务需求点；②、它克服了现有技术中根据电动汽车的续航能力的最大承受距离预估电动汽车充电服务需求点的方法，与人们使用电动汽车的行为习惯不符；具有将人类出行行为活动的最新理念——“15分钟生活圈”理念引入电动汽车充电站的可达性评价研究中的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电站 可达性 评价 方法 | ||
【主权项】：
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