[发明专利]一种直升机风限图确定方法及系统在审
| 申请号： | 202010749091.4 | 申请日： | 2020-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN111881632A | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 徐国华;史勇杰;张弛 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/28 | 分类号： | G06F30/28;G06F111/04;G06F111/10;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 王立普 |
| 地址： | 210001 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种直升机风限图确定方法及系统，涉及直升机技术领域，包括：获取当前状态下舰载直升机各探测点的非定常舰艉流场数据；根据非定常舰艉流场数据计算气动部件的平均艉流场速度分量；建立舰载直升机飞行力学计算模型；将平均艉流场速度分量与舰载直升机飞行力学计算模型耦合，计算操纵杆量；判断操纵杆量是否达到预设安全操纵杆量阈值，若是，则确定当前风速为最大风速边界；根据最大风速边界确定舰载直升机着舰风限图；根据舰载直升机着舰风限图确定着舰路径直升机着舰风限图；着舰路径直升机着舰风限图用于确定着舰路径下的着舰安全边界。本发明提供的方法及系统可以实现对着舰路径下的着舰安全边界的快速确定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 风限图 确定 方法 系统 | ||
【主权项】：
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