[发明专利]一种各缸独立设置节气门的进气控制方法及装置在审
| 申请号： | 202010722244.6 | 申请日： | 2020-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN111794866A | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 陈家兑;王自勤;田丰果 | 申请（专利权）人： | 贵州大学 |
| 主分类号： | F02D9/02 | 分类号： | F02D9/02;F02D9/08;F02D41/00;F02M35/10;F02M35/104 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 刘楠 |
| 地址： | 550025 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机技术领域，具体是种各缸独立设置节气门的进气控制方法，其特征在于：该方法采用在每个气缸的对应进气歧管的支管出口端部设置有对应支管节气门，该支管节气门的开度大小就可以控制各气缸内所需的进气量，然后对进气歧管中的空气进行增压，使得进气歧管内气压始终保持高于进气门打开时刻气缸内残余废气的压力；由于每个气缸都设置对应支管节气门，使得各个气缸中的气压不会对另外气缸造成相互干扰，不会再出现废气向进气道倒流现象。同时在上止点附近，进气门、排气门同时打开时段将形成便于“扫气”更彻底的进气门外压力依次高于缸内压力、而缸内压力又高于排气歧管压力的强制扫气条件，可使缸内高温残余废气更充分排空。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 独立 设置 节气 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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