[发明专利]在机动车辆中冷却电动机器的组件以及运行该组件的方法有效
申请号: | 202010611048.1 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN112186918B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | J·施泰因兹;S·奥驰斯兰 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | H02K1/20 | 分类号: | H02K1/20;H02K1/32;H02K9/19 |
代理公司: | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 | 代理人: | 李洁;董江虹 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提出一种用于在机动车辆中使用的组件(1),该组件具有:‑电动机器(2),该电动机器带有转子(3)和具有定子绕组的定子(4);‑定子冷却装置,该定子冷却装置具有第一冷却回路(6),该第一冷却回路用于借助于在该第一冷却回路(6)中流动的第一冷却介质(8)来冷却该定子(4),其中该第一冷却回路(6)由机动车辆冷却回路构成;‑转子冷却装置,该转子冷却装置具有第二冷却回路(7),该第二冷却回路用于借助于在该第二冷却回路(7)中流动的第二冷却介质(9)来冷却该转子(3),其中该第二冷却回路(7)由变速器油冷却回路构成;‑热交换器(10),该第一冷却回路(6)和该第二冷却回路(7)藉由该热交换器进行热耦合,其特征在于,该定子冷却装置被设计为使得该第一冷却介质(8)与这些定子绕组直接接触。本发明还提出一种用于运行这种组件的方法。 | ||
搜索关键词: | 机动车辆 冷却 电动 机器 组件 以及 运行 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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