[发明专利]一种混合动力汽车扭矩控制的方法、装置及混合动力汽车有效
申请号: | 202010599275.7 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN111873983B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 李兆乐;董翔宇;李刚 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W20/10 | 分类号: | B60W20/10;B60W20/20;B60W10/06;B60W10/08 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 101300 北京市顺义区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合动力汽车扭矩控制的方法、装置以及一种混合动力汽车,本发明涉及车辆控制领域,所述方法包括:获取轮端需求扭矩;结合轮端需求扭矩、动力系统参数以及高压附件功耗需求,确定目标运行模式,目标运行模式为符合当前整车驱动功率需求以及整车高压附件功耗需求的模式;在目标运行模式下控制发动机和驱动电机各自的扭矩,以使得混合动力汽车达到目标动力经济性。本发明实施例的扭矩控制方法,有利于提升整车经济性的同时,优先满足轮端需求扭矩,即驾驶员的需求扭矩。并且具有较高的模块化和通用化,应用范围比较广泛,具有较高的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 扭矩 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
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