[发明专利]一种基于磁极同性相斥原理的高端多功能减震器在审
| 申请号： | 202010562792.7 | 申请日： | 2020-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN111692260A | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | 廉科;刘亮亮 | 申请（专利权）人： | 廉科 |
| 主分类号： | F16F6/00 | 分类号： | F16F6/00;F16F13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710100 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及减震器技术领域，且公开了一种基于磁极同性相斥原理的高端多功能减震器，包括减震器主体，减震器主体的底部设置有减震器托盘，减震器夹持口的外侧活动连接有夹持弹簧，减震器托盘的内侧固定连接有安装块，安装块的外侧活动连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧远离安装块的一端活动连接有第一电磁铁，减震器托盘的内侧且位于减震器夹持口的外侧活动连接有出水通道。该基于磁极同性相斥原理的高端多功能减震器，通过在减震器托盘的内侧设置有均匀分布的出水通道，使得积水可以及时排除，避免传统减震器托盘安装在车辆的底部，常常使托盘内积水，过去无法得到排除，对托盘及减震器造成损伤的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 磁极 同性 相斥 原理 高端 多功能 减震器 | ||
【主权项】：
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