[发明专利]一种高速磁浮列车的混合电磁悬浮系统在审
申请号: | 202010561963.4 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN111806247A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 徐俊起;林国斌;孙友刚;荣立军;陈琛;吉文;倪菲;宋一锋 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B60L13/06 | 分类号: | B60L13/06;H01F7/20;H01F27/28;H01F6/06 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈源源 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种高速磁浮列车的混合电磁悬浮系统,包括多个悬浮控制模块,其中,每个悬浮控制模块包括悬浮电磁铁、悬浮控制器和悬浮传感器,悬浮电磁铁包括铁芯、高温超导线圈和常导线圈,高温超导线圈和常导线圈共同绕制在铁芯上,悬浮控制器分别连接悬浮传感器、高温超导线圈和常导线圈。与现有技术相比,本发明中,额定的悬浮力通过高温超导线圈部分的悬浮电磁铁提供,动态调节悬浮力由常导线圈部分的悬浮电磁铁提供,使得磁浮列车能够实现大气隙稳定悬浮,减小了对轨道线路的精度要求,对于高速磁浮列车速度提升具有重要价值,特别是对于真空管道超高速磁浮列车系统具有决定性意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 混合 电磁 悬浮 系统 | ||
【主权项】:
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