[发明专利]车辆的电池温度均衡控制方法、控制装置及存储介质有效
| 申请号： | 202010549659.8 | 申请日： | 2020-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN111786057B | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | 安益路 | 申请（专利权）人： | 恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/633 | 分类号： | H01M10/633;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/637;H01M10/647;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 张伟杰;金玺 |
| 地址： | 201613 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种车辆的电池温度均衡控制方法、控制装置及存储介质，包括，在所述车辆的冷却系统启动后获取所述车辆的电池包中各个电池模组的实时温度，计算多个所述电池模组之间的实时温度的差值的最大值，作为实时最大温差；当所述实时最大温差大于预设温差阈值时，根据所述冷却系统的工作状态和各个所述电池模组的实时温度调整各个所述电池模组对应的冷却回路上的阀门的开度。实现了各个电池模组的冷却回路上的冷却液流量的单独调控，从而降低各个电池模组的温差。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电池 温度 均衡 控制 方法 装置 存储 介质 | ||
【主权项】：
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