[发明专利]一种承压水地层临近基坑施工既有站上浮的控制方法在审
| 申请号： | 202010534877.4 | 申请日： | 2020-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN111636493A | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 王松;孟昭晖;杨建辉;李柏青;黄明利;吕金生;王恒;马新;郭水;刘淼;郭奇峰;张斌;耿海东 | 申请（专利权）人： | 北京市政建设集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E02D31/12 | 分类号： | E02D31/12;E02D17/02 |
| 代理公司： | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人： | 贾彦虹 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种承压水地层临近基坑施工既有站上浮的控制方法，包括根据地质勘察报告，确定土层参数，确定含水量和承压水头；降水井降水，基坑开挖后，根据开挖土方量计算压力，确定降低承压水头的计算高度，进行降水，将水头稳定到计算高度；采用重物加压的方式，在既有站顶部堆载重物加压；施工过程中以地层变形、既有站变形监测数据来及时反馈。通过降水减压，既有线顶部堆载加压，变形监测数据实时反馈等措施，及时对临近既有车站进行保护控制，抑制上浮变形趋势，避免既有车站产生运营中断、设备损坏等情况。不但保证了施工过程的正常进行，而且也保证了既有车站的正常运营，减小了施工困难，方法简便有效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水地 临近 基坑 施工 既有 站上 控制 方法 | ||
【主权项】：
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