[发明专利]一种高速铁路列车的速度自动控制方法和装置有效
| 申请号： | 202010517713.0 | 申请日： | 2020-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN111422223B | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 林颖;张传东;王资昌;汪小亮;黄文宇;于龙;原野;祁鹏 | 申请（专利权）人： | 北京和利时系统工程有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/14 | 分类号： | B61L23/14;B61L25/02;B61L27/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 骆宗力 |
| 地址： | 100176 北京市大*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种高速铁路列车的速度自动控制方法和装置，该方法和装置应用于高速铁路列车的自动驾驶系统，具体为当列车处于自动驾驶状态时，根据实时获取的高速铁路列车的多种运行信息；结合列车牵引/制动性能周期进行计算，得到目标速度、目标点和目标加速度；对目标速度、目标点和目标加速度进行处理，得到目标控制参数；将目标控制参数输出到自动驾驶系统，以使自动驾驶系统根据目标控制参数对高速铁路列车进行控制。由于本方案能够实现对高速铁路列车的速度进行自动控制，从而保证了高速铁路列车安全、正点、平稳地运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 列车 速度 自动控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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