[发明专利]车身前部结构有效
| 申请号： | 202010513772.0 | 申请日： | 2020-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN112061241B | 公开（公告）日： | 2022-11-15 |
| 发明（设计）人： | 芳贺辉;关矢隆行 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;蒋国伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车身前部结构。该车身前部结构具有：左右一对的上部梁(14、14)；和减震器座(18)，其中，左右一对的上部梁被配置于车宽方向外侧且沿车辆前后方向延伸，各上部梁(14)具有上部梁主体部(22)，该上部梁主体部(22)的垂直于其轴线的截面呈矩形状，减震器座与上部梁主体部的上部结合，在上部梁主体部的下部(22b)的两侧角部设置有左右一对的凹进部(36、36)，车身前部结构在上部梁主体部的下部具有台阶部(32)，该台阶部沿车宽方向设置且将左右一对的凹进部彼此连接在一起。据此，即使在使上部梁与减震器座结合的情况下，例如与现有技术相比也能够增大例如正面碰撞(平面碰撞)、偏置碰撞(包括微小重叠碰撞)等的载荷吸收量。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 前部 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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