[发明专利]一种辅助动力装置进气门控制系统及方法有效
| 申请号： | 202010461020.4 | 申请日： | 2020-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN111645866B | 公开（公告）日： | 2023-05-09 |
| 发明（设计）人： | 张宝升;杨恒辉;王超;王浩;徐杰 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
| 主分类号： | B64D31/00 | 分类号： | B64D31/00;B64D33/02;B64D41/00 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 汪海艳 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于辅助动力装置控制领域，尤其涉及一种辅助动力装置进气门控制系统及方法，克服在空中状态下，由于高马赫数及较低的APU进口压力导致的进入APU的气流极不稳定，从而造成APU点火不成功的问题，本发明中，当驾驶舱的“APU主开关”被按下时，ECU通电，在地面状态下，在收到APU起动指令后，也是直接将进气门全开，然后起动APU。但在空中状态下，ECU会按照预定的与飞行马赫数、APU转速、APU进口压力的函数关系f(Ma,N,P2)将进气门逐渐打开，使得进入APU的气流相对稳定。本发明不仅可以准确控制APU进气门的打开或关闭，还可以控制打开的开度，进而调节进入APU燃烧室的进气量并显著提高APU点火成功率，可应用于飞行包线宽、使用工况复杂的APU进气门控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 辅助 动力装置 气门 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所，未经中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202010461020.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
