[发明专利]一种带交叉渡线的地铁车站岛式站台结构及施工方法在审
| 申请号： | 202010426758.7 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN111661071A | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 任碧能;吴嘉;王仲林;吴梦;孙元广;王迪军;翟利华;邹江源;滕显飞;陈芃睿;尹华拓;王晓潮;廖贵玲;黄定贵;任祥;王海鑫;叶芃杉 | 申请（专利权）人： | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;黄华莲 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及地铁线路设计及车站站台技术领域，公开了一种带交叉渡线的地铁车站岛式站台结构及施工方法，所述带交叉渡线的地铁车站岛式站台结构包括左线、右线和连接所述左线及所述右线的交叉渡线，且所述交叉渡线分别与所述左线相交于第一左线岔心和第二左线岔心，与所述右线相交于第一右线岔心和第二右线岔心，所述左线和所述右线之间设有站台，所述站台包括错位设置的左线站台和右线站台，所述左线站台的外侧与所述左线等距设置，所述右线站台的外侧与所述右线等距设置，且所述左线位于所述第一左线岔心及所述第二左线岔心的区段均设有道岔导曲线。本发明提供避免了建构筑物拆迁，减少了征地和管线改迁困难，减低了施工风险与施工难度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交叉 地铁 车站 站台 结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
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