[发明专利]一种动力电池连接结构有效
| 申请号： | 202010421937.1 | 申请日： | 2020-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN111740051B | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 南银姬;赵宏亮;韦杰宏;李强;卢楚辉;邹姚辉 | 申请（专利权）人： | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/242 | 分类号： | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/262;H01M50/264 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;宋亚楠 |
| 地址： | 545005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车结构技术领域，尤其涉及一种动力电池连接结构，包括电池模组、电池箱体和扣板，电池箱体上开设有第一安装孔和第二安装孔，电池模组开设有连接孔和扣接槽，连接孔沿电池模组的厚度方向延伸，扣接槽分别开设于电池模组两对侧，电池模组通过螺栓穿设连接孔与第一安装孔连接，扣板的第一端与扣接槽扣接，扣板的第二端与电池箱体连接。本发明结构简单，一方面，通过螺栓施加预紧力，使电池模组与电池箱体紧密连接；另外，电池模组的两对侧分别开设扣接槽，扣板一端与扣接槽扣接，另一端与电池箱体连接，限制电池模组在汽车行驶过程中由于自身惯性产生位移，增加电池模组安装于电池箱体的可靠性和耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 连接 结构 | ||
【主权项】：
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