[发明专利]基于精准信道参数的高速铁路光载无线通信系统及方法有效
| 申请号： | 202010417302.4 | 申请日： | 2020-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN111586635B | 公开（公告）日： | 2022-08-19 |
| 发明（设计）人： | 邹喜华;潘炜;闫连山;李沛轩 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | H04W4/42 | 分类号： | H04W4/42;H04W4/44;H04W4/02;H04B10/90 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于精准信道参数的高速铁路光载无线通信系统及方法，系统包括光载无线通信车载子系统和光载无线地面子系统；它将铁路线路分割为一系列依次相连的离散区间，将列车运行过程中的长距离快变信道分解为一系列短距、非时变信道，然后定点精确均衡和补偿各离散区间对应的短距、非时变信道。在列车运行过程中，按时间间隔ΔT实时更新列车当前位置、速度、方向信息，在信道参数库中相应提取当前位置点对应的信道参数，分别在光载无线车载子系统、地面子系统中同时进行信道均衡和信道补偿，消除或降低高速铁路场景下的影响，形成覆盖全线路的精准信道均衡和补偿的光载无线通信系统，进而在高速列车和地面之间实现宽带、稳定的无线通信。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 精准 信道 参数 高速铁路 无线通信 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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