[发明专利]一种基于Hyperstudy集成平台的汽车车架多学科优化方法在审
| 申请号： | 202010417186.6 | 申请日： | 2020-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN111581730A | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 余祯琦;贾慧芳;段龙扬;黄晖;邱星;余显忠;邱祖峰;陈为欢 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 刘爱芳 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及计算机辅助工程（CAE）技术和有限元方法技术领域，尤其涉及一种基于Hyperstudy集成平台的汽车车架多学科优化方法，确定了基于CAE技术和有限元方法对汽车车架进行疲劳分析、弯曲刚度分析、扭转刚度分析、强度分析和疲劳分析，以车架的主要截面尺寸和板厚为设计变量，以模态频率值、刚度值、最大主应力为约束响应，以整个车架质量为目标相应。基于Hyperstudy集成平台采用最优拉丁超立方法对各个设计变量进行实验设计，以此建立近似模型，再采用多学科优化算法对车架的主要截面尺寸和板厚进行优化，最终获得最优的设计参数，为车架综合性能和轻量化设计提供了可靠的分析方法，从而有效地提高了产品开发效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 hyperstudy 集成 平台 汽车 车架 学科 优化 方法 | ||
【主权项】：
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