[发明专利]一种端刺区加固结构及施工方法有效
| 申请号： | 202010413914.6 | 申请日： | 2020-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN111535078B | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 刘竞;潘永健;郑新国;蔡德钩;谢永江;姚建平;楼梁伟;石越峰;孟晓妹;杨德军;杜坤;郭飞翔;刘相会;曾志;李书明;靳浩;黄传岳;王永华;贡照华;黄安宁;杨春强;刘浩;姜子清;胡家林;周骏;郁培云;饶云兵;卢克明;刘文;潘卫;杨健文;孙景桐;崔政清;戚志刚;王财平;王晨;叶晓宇;齐书瑜 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京铁科特种工程技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 王维新 |
| 地址： | 100081 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种端刺区加固结构及施工方法，包括：Π型端刺；Π型端刺的主端刺下方水平设有第一盾构钢壁，第一盾构钢壁的顶部与主端刺的底部通过植入的高强钢筋相连接；第一盾构钢壁的左右两侧设有第二盾构钢壁和第三盾构钢壁，第一盾构钢壁、第二盾构钢壁和第三盾构钢壁内均编织有钢筋网且填充有渗透膨胀型自密实混凝土；第一盾构钢壁、第二盾构钢壁和第三盾构钢壁内的钢筋网与高强钢筋连接为一整体。本发明的端刺区加固结构通过高强钢筋、钢筋网和渗透膨胀型自密实混凝土将Π型端刺与第一盾构钢壁、第二盾构钢壁、第三盾构钢壁相连结，将原Π型端刺变成倒T型端刺，从而很好的将轨道结构与路基固定在一起，更利于起到加固作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 端刺区 加固 结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
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