[发明专利]插电式混合动力汽车的功率控制方法有效
| 申请号： | 202010340950.4 | 申请日： | 2020-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN111559368B | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 彭红涛;陈满;杜佳 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/10 | 分类号： | B60W20/10;B60W50/14;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;刘代乐 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： |
本发明涉及汽车控制技术领域，具体涉及一种插电式混合动力汽车的功率控制方法，包括检测剩余油量和剩余电量；若剩余油量小于第二油量设定阈值，或剩余电量小于第二电量设定阈值，则进入限功率模式；反之，则进入正常模式；正常模式下，若剩余油量小于第一油量设定阈值，则进行低油量提醒；若剩余电量小于第一电量设定阈值，则进行低电量提醒；第一油量设定阈值大于第二油量设定阈值，第一电量设定阈值大于第二电量设定阈值；正常模式下，P |
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| 搜索关键词： | 插电式 混合 动力 汽车 功率 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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