[发明专利]电动汽车剩余电量和剩余行驶里程估计方法有效
| 申请号： | 202010301313.6 | 申请日： | 2020-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN111398828B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 赵玉兰;徐钦赐;贠海涛;王新刚 | 申请（专利权）人： | 青岛理工大学 |
| 主分类号： | G01R31/3842 | 分类号： | G01R31/3842;G01R31/367;B60L58/12 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 李升娟 |
| 地址： | 266520 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车剩余电量和剩余行驶里程估计方法。所述剩余电量估计方法包括：实时检测电动汽车动力电池的当前电池电流和当前电池电压，利用所述当前电池电流、所述当前电池电压及开路电压模型估计动力电池的当前开路电压；根据估计出的所述当前开路电压和已知的开路电压与剩余电量的对应关系，确定与所述当前开路电压所对应的当前剩余电量。所述剩余行驶里程估计方法包括：估计当前行驶距离n*L时的剩余电量；确定行驶第n个L时电池剩余电量的改变量平均值；基于剩余电量和剩余电量的改变量平均值估计剩余行驶里程。应用本发明，能够提高剩余电量估计及剩余行驶里程估计的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 剩余 电量 行驶 里程 估计 方法 | ||
【主权项】：
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