[发明专利]用于控制内燃发动机的方法和装置有效
申请号: | 202010181616.9 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN111691993B | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | M.A.史密斯;R.J.加伦;M.P.卡茨马;M.A.凯斯蒂;E.M.霍尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02M26/47 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 任霄;刘茜 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种发动机包括进气系统、排气系统、单缸源EGR系统、被设置成监测来自气缸中的单个气缸的排气的排气传感器、和转向阀。控制器包括指令集,该指令集可执行以确定发动机在燃料切断模式下的操作、中断至气缸中的单个气缸的燃料流、将来自气缸中的单个气缸的排气转向到进气系统、确定来自气缸中的单个气缸的所转向的排气的空气流、温度、和当量比、确定所转向的排气中氧气的质量流率、对所转向的排气中氧气的质量流率进行积分、以及当氧气的所积分的质量流率大于阈值时中断来自气缸中的单个气缸的排气的转向。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 内燃 发动机 方法 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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