[发明专利]基于双参数地基模型的桩基屈曲临界荷载解析解分析方法在审
| 申请号： | 202010180939.6 | 申请日： | 2020-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN111382517A | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 姚文娟;王雪明;顾毛亮;程泽坤;顾文胤 | 申请（专利权）人： | 上海大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/13;E02D33/00;G06F119/14;G06F111/10 |
| 代理公司： | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人： | 何文欣 |
| 地址： | 200444*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于双参数地基模型的桩基屈曲临界荷载解析解分析方法。针对大跨桥、高桩码头等超长桩自由段过长、长细比过大时易发生屈曲破坏的特点，根据双参数地基模型模拟桩周土的约束作用，建立桩土体系总势能泛函，根据势能驻值原理和变分法，得到桩基屈曲临界荷载解析解，为预防因超长桩屈曲破坏引发工程事故提供可靠的理论依据。本发明充分考虑了地基土的反力模量和剪切模量，并考虑桩基自重，建立桩土体系总势能泛函，根据势能驻值原理和变分法，得到桩基屈曲临界荷载解析解。通过与算例的结果对比，选用双参数地基模型得到的解析结果与试桩试验结果吻合度高，说明本发明模型能有效反映桩基屈曲时桩周土的实际受力特性和约束作用。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 参数 地基 模型 桩基 屈曲 临界 荷载 解析 分析 方法 | ||
【主权项】：
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