[发明专利]一种航空发动机进口畸变下推力衰退自主控制方法在审
| 申请号： | 202010157176.3 | 申请日： | 2020-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN111255574A | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 鲁峰;闫召洪;黄金泉;仇小杰;秦海勤 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | F02C9/00 | 分类号： | F02C9/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 秦秋星 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空发动机进口畸变条件下推力衰退自主控制方法，该方法包括：建立进口畸变对推力、喘振裕度等状态量的影响关系，采用NARMA‑L2模型结合迭代学习控制方法建立转速控制系统；结合转速控制系统，设计基于变增量LP算法的推力寻优模块，得到适应发动机发生进口畸变的推力衰退自主控制器。本发明解决了常规控制器在发动机发生进口畸变的情况下整机推力水平下降的问题，适用于在一定飞行包线内不同工作点的发动机推力衰退自主控制，对于在不超温、不超转的情况下缓解由发动机进口畸变引起的整机推力损失、提高发动机整机性能表现有着积极的促进作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 进口 畸变 推力 衰退 自主 控制 方法 | ||
【主权项】：
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